domingo, 25 de octubre de 2015

La Vuelta Del Peor Rossi



      Hoy creo que voy ha escribir la entrada más dura, la entrada que como aficionada a este mundo del motor no pensé que tuviese que escribir. Lo fácil hubiese sido olvidar lo que he vivido esta mañana y hacerme la loca como Rossista que soy. Pero no! Creo que si algo me caracteriza es saber debatir y ser lo más realista posible ante lo que veo en el mundial.

     Voy a comenzar diciendo que hoy me debéis perdonar, porque solo voy hablar de lo vivido en MotoGp, dejando aparcadas las otras categorías, puede que sea un error, pero hoy no me da la camisa para más.

     Con la expectación que levantó el propio Valentino el jueves en la rueda de prensa, atacando a Márquez, se presentaba una carrera apasionante para los aficionados. Unas declaraciones que a mi juicio estaban fuera de tono y eran innecesarias, puesto que a falta de dos carreras y no jugándose el mundial con Marc, no venían a cuento.

     Tanta fue la repercusión que muchos no entendíamos sus motivos. Hablé con muchos de los que me leéis y la conclusión era la misma, "ha vuelto el verdadero Rossi", el 46 de las batallas con Sete o con su conocido enemigo Max Biaggi. Yo no las viví y por lo tanto quizás no me hayan marcado como lo sucedido hoy.

     Hoy Valentino ha cometido el mayor de los errores, ha jugado unas cartas que se le han vuelto en su contra, quería sembrar caos con un Márquez que no pintaba nada en la pelea por su título. Quizás pretendía avisar que si algún piloto intentaba beneficiar a Lorenzo él estaría ahí para decirlo, o eso quiero pensar. Quizás pretendía que la batalla final fuese sin intermediarios entre Jorge y él en Valencia, pero esto son carreras, pilotan los mejores pilotos del mundo y él no puede o no debe controlar lo que ocurre en pista ni cohibir a ninguno de sus compañeros o rivales.
 Por que al final la belleza de una carrera se pierde, la esencia, la magia, la incertidumbre.... Todo aquello de lo que disfrutamos los que somos aficionados al motociclismo y por lo que somos capaces de estar tres semanas quedándonos frente a la pantalla toda una noche deseando ver motociclismo.

     No se si Marc salió a hacer su carrera o si buscaba el enfrentamiento con Valentino, cosa que dudo vistos los tiempos, no sé si Rossi no esperaba encontrar a un 93 más o menos agresivo por sus advertencias, juro que no lo sé. Eso solo está en sus cabezas. Pero tengo claro que tras las dos primeras vueltas mi corazón estaba a mil por hora y no podía parar quieta en mi sofá. También sé que estaba disfrutando como una niña pequeña por lo que estaba viviendo, sé que deseaba con todas mis fuerzas que el mundial se decidiese en Cheste porque estaré en las gradas para disfrutarlo.... Y de repente... Curva 14 ... se relentiza todo.... Rossi mira dos veces a Márquez.... Contacto.... Y la pierna de Valentino se sale de la estribera .... Márquez por los suelos.... Mirada de Rossi hacia atrás en dos ocasiones..... En ese momento no me creo lo que acabo de ver, 46 hace que lo que significa para mí la palabra motociclismo se haya caído a la vez que lo hacía Márquez.

      No voy a entrar en las declaraciones posteriores, porque me siguen pareciendo alucinantes, sigo sin dar crédito a lo que expresaba Rossi, porque él mismo reconoce que lo quiere sacar de la trazada. Y Marc ha estado más caballero limitándose a contar lo vivido y sin hacer mención a lo que se deben haber dicho.

      No voy a decir que 93 sea lo más limpio sobre la moto porque bajo mi punto de vista ha tenido también muchos incidentes y muchos toques conflictivos sobre todo en categorías inferiores, pero de ahí a tirar intencionadamente a un piloto porque te está haciendo sudar tinta va un mundo.

      Hoy no he querido debatir con nadie, hoy los que realmente me conocen y quien lo ha vivido conmigo saben el estado en el que me he encontrado durante todo el día, gente como Maca, Fernando, Killo, Santi, Molina, Paco, Magda o mi querido Raúl el sevillano que tiene más arte que un farolillo del ferial, saben que he llorado. He llorado de impotencia, pero sobre todo de decepción.

     Rossi ha provocado la mayor de las penas, no ha provocado ni odio ni mala leche, ha provocado tristeza. Porque iba a ser el justo ganador de este mundial, estaba convencida de ello, confiaba en su maestría y sus años sobre la moto para ganarlo limpiamente, pero ha despertado en mí la decepción más grande, por tirar a un rival y por ensuciar este deporte con una acción tan fea.

     Dirección de carrera como ha dicho Nieto, intenta perjudicar lo menos posible a un piloto y más si se llama Valentino Rossi que le ha dado tanto a este mundo, pero su acción merecía una bandera negra por ser antideportiva, es duro decirlo pero es así. Y no os engañéis hay que saber reconocerlo y no pasa nada.

     A todos los que intentaís justificar la acción de 46 solo puedo deciros que lo respeto pero no lo comparto, si lo pensáis fríamente sin cegaros lo reconoceréis, sabéis que ha perdido los papeles y que si hubiese sido Lorenzo o Marc los que hacen eso los habríais crucificado y habríais pedido su cabeza en bandeja de plata. Hay que ser justos.

     Quizás para muchos no sea una buena seguidora de Rossi, pero es que ante todo he aprendido a ser aficionada al motociclismo. El ambiente que se respiraba hoy en cualquier debate era de tristeza, de pena, de decepción, de indignación y con un mundial como el que estábamos viviendo que nos queden estas sensaciones para mí es muy triste.

     Aún nos queda mucho por hablar y debatir, pero deseo con todas mis fuerzas que Valencia sea un Gran Premio donde prevalezca la cordura por parte todos los aficionados.

     Hoy me siento abatida, hoy quien más ha perdido se llama MOTOCICLISMO.

lunes, 19 de octubre de 2015

De 18 ..... A 11

     Empezar el día hablando de lo que sucedió en la madrugada de ayer por una parte creo que me ha de resultar muy fácil y por otra muy complicado y espero que comprendáis el porqué.

      Moto3, vaya carrera! Creo que en toda la temporada debe haber habido un par de carreras que no nos hayan hecho vibrar, desde la salida y la primera curva los "pequeños" nos volvieron a premiar con un espectáculo apoteósico. Kent que aún no tiene el título ganado tenía un toque con Pecco Baggnaia que dejaba al del equipo de Aspar por los suelos y al británico sobre la moto por un pelo, pero claro las caídas se sucedían a lo largo de la carrera dejando en pista solo a 19 pilotos a final de carrera.

      Los "pequeños" de las primeras posiciones que eran 7 se repasaban, mientras que en el grupo perseguidor una jovencita llamada María Herrera se "jugaba la coleta" consiguiendo un merecido undécimo puesto y pillando de nuevo puntos, no digo más, pero si esa niña tuviese la moto del (para mí) sobrevalorado Fabio Quartararo..... Una pena que para muchos esto sea cuestión de beneficios y no de calidad y pilotaje....

     Una vez lanzado el dardo, continúo, otro italiano que nos tiene a veces desconcertados es Fenati, que ayer se enganchaba al grupo delantero y tiraba como un caballo desbocado, me encantó verle ahí pero claro Oliveira y Efrén ayer querían la gloria y no la iban a dejar escapar así como así. Una vez Kent fuera de carrera tras quedarse en el grupo de atrás complicándose la vida y haber un accidente con Bastianini y Antonelli de por medio, los de delante se dedicaron a seguir repasándose. Navarro que iba también ayer por buen camino se fue largo en esta lucha y quedaba sin subir al cajón que al final quedó formado por Binder en lo más bajo del mismo porque Efrén a rebufo le levantó el segundo puesto entrando en meta y la parte alta del cajón fue ocupada por el portugués Oliveira.

      Moto2, mmmmmmmhhh voy a ser breve, aunque voy a destacar al .... no sé como definirle.... bueno .... a Axel Pons, hace un fin de semana redondo ( para él ) y llega el domingo y se salta la salida? Sancionado y de nuevo a sus posiciones habituales. Supongo que eran las ganas y la falta de costumbre de estar en esa posición.  

      Fue un paseo para Rins, salió, tiró y ganó. Algunos piensan que es el sucesor de Dani Pedrosa para 2017, aunque yo creo que muchos estamos deseando verle peleando por el mundial de Moto2 el año que viene. Zarco simplemente estuvo ahí ayer.

     Vamos a MotoGp, que aquí hay tela que cortar y hoy quizás me explaye más de lo normal. Para algunos ayer fue "la carrera del siglo", para otros fue una carrera preciosa ( yo estoy en este último grupo) y no por nada, sino porque para definirla como la mejor carrera debería conocer y acordarme de todas las carreras de la historia y no sé cuáles son los baremos para catalogar una carrera como la mejor de todos los tiempos.
     Lo de ayer con un Iannone que ya dejaba claro desde el viernes que tenía hambre de podio y que para mí creo que hizo la carrera de su vida, nos dejaba a todos locos, pero no una vuelta ni dos, ni tres.... si no de principio a fin. 
     
     La salida ya fue de infarto, Márquez salía como un misíl, pero Lorenzo no se lo iba a poner en bandeja a pesar de que había sido el más fuerte durante todo el fin de semana, las cosas hay que reconocerlas. Lorenzo sabía que se estaba jugando el mundial e intentó hacer su carrera, pero ayer nadie quería poner las cosas fáciles ni al de Mallorca, ni a Il Doctore, porque su compatriota le hizo sufrir de lo lindo. Estos 4 se escapaban, y nos regalaron el comienzo de infarto más bonito que yo recuerdo. Ahora vamos a las polémicas, para mí ayer Valentino siguió siendo el más listo, una vez posicionado en los puestos de adelante se mantuvo a la expectativa de lo que sucedía con los tres compañeros de viaje que llevaba. Adelantó a Andrea, se colocó a rueda de Márquez esperando que el 93 le llevase lo más cerca posible de Lorenzo que iba primero intentando escaparse, cosa que le fue imposible. Rossi supo ser paciente, pero en esta ocasión Iannone tenía ganas de ponérselo complicado y siguió peleando para subirse al cajón. El 46 peleó con él, pero siempre limpiamente y como amigos que son fuera de la pista incluso en alguna ocasión Iannone fue generoso y levantó la moto mientras que Valentino se le colaba por el interior.... Un toque y una caída de Rossi supondría peder el título y el de Ducati no se jugaba nada, una caída de Valentino puede que sea una mancha que nadie quiera en su historial. 



     Por delante 93 acabó pasando a 99 y en esta ocasión creo que Lorenzo estudió  las opciones que había si Márquez continuaba delante, también el esfuerzo por escaparse le estaría pasando factura, el ritmo de Marc tampoco los alejó a los unos de los otros, y la batalla continuaba. A tres vueltas del final y habiendo recuperado la cabeza de carrera Jorge y Rossi en su batalla personal con Andrea un Márquez que ayer no tiró la toalla en la última vuelta y tras un fallo de Lorenzo que se va una pizca largo y con un 93 enganchadísimo lo pasa y llega a meta, seguido de Jorge y a unos escasos metros entra Iannone.

      Once míseros puntos de diferencia y dos carreras a la vista, no hay más.... esto llega a su fin y sigue estando muy calentito. 

     Para mí Valentino no arriesgó todo, estando en los primeros puestos le valía, se juega el mundial, no es ninguna tontería, su décimo título, puede que el último .... No olvidéis que es perro viejo, sabe que este es su mundial más duro, ( dicho por él ) perderlo por hacer un cero? No señores, no! Hay que ser frío, calculador y no arriesgar si no es estrictamente necesario y eso solo será necesario en Cheste. Esa última carrera será a muerte!

     Creo que estamos viviendo un mundial precioso, lleno de polémicas como debe de ser, para mantenernos a todos embobados y con el poder de la palabra en pie de guerra para debatir y defender nuestras opiniones pese a quien pese pensando que tenemos la razón. Debatir, defender lo que opinamos con respeto y argumentando siempre lo que defendéis.... Aun quedan dos batallas, queda lo mas duro, conseguir el título, pero recordar que al final el ganará el que más puntos consiga.

Próxima parada..... Malasia. Otra noche en vela, pero merece la pena, vaya si lo merece!

     No dejéis de visitar a los amigos de   https://motogpennegro.wordpress.com si queréis volver a ver las carreras.