martes, 31 de marzo de 2015

Estáis seguros?

     A pesar de que no estoy al tanto de lo que andáis debatiendo por ahí, en las redes sociales, sigo debatiendo con amigos y conocidos de una forma más cercana y privada! 
     Ayer me hacían llegar un enlace...


     Os recomiendo que prestéis atención a lo que Dani Pedrosa declara, porque realmente me lleva a formularme muchas preguntas. Después de verlo tranquilamente y de una conversación con un amigo, llego a esta conclusión a la que él llegó antes que yo, y creo que su intención fue hacérmela ver!! 

    Several questions!!!!
¿Dónde dice Pedrosa que se retira?
¿Quién manipula lo que suelta Pedrosa por su boca?
¿Damos por echo su retirada o es algo que nos hacen creer?
Y si aunque no esté al 100% ¿Corre en Austin? 
¿Es posible que se retire temporalmente o simplemente se han sacado sus declaraciones de contexto por parte de los periodistas?
Y si esto es así, ¿No se debería haber desmentido por parte del equipo?
¿Y si sigue sobre la moto en 15 días?

    Dudas y más dudas, pero lo que me queda claro es que por la boca de Dani Pedrosa no salen las palabras: "Me retiro temporalmente" 
    Dicho todo esto, espero haceros reflexionar sobre la polémica que se ha creado por parte de todos, ¿Os sentís manipulados una vez echa esta reflexión? Así me sentí yo después de escuchar atentamente las declaraciones y de la conversación con este amigo. 
     Quizás la intoxicación mediática nos esté llevando a debates equivocados y a conclusiones equívocas.... 
     Sigo de retiro espiritual que estamos en época de recogimiento y de meditación. 
    A darle a la sesera, los que podáis, los que no os llegue la inteligencia para eso estáis jodidos!! 

lunes, 30 de marzo de 2015

Un Gran Premio, sorpresa tras sorpresa

     Disfrutado y superado el primer Gran Premio en Qatar se desató la locura, hoy los debates serán encarnizados....
     Desde hacía varios días veníamos especulando con lo que sucedería o las probabilidades que habría de podium, de quien se haría con la gloria, en Moto3 se apostaba por Oliveira, por Kent, por tantos... puuuuff, en Moto2 el corazón nos podía y Rabat era la gran apuesta aunque Zarco también era uno de los favoritos y en MotoGP estaba claro que creíamos a Márquez ganador.... Pues nada, no hubo premios para nadie! La tarde se presento mucho más entretenida y sorprendente de lo que la mayoría esperábamos! Como un reciente amigo me decía, "los entrenos no tienen nada que ver con la carrera" , chico listo, las carreras fueron algo completamente distinto. 
     Moto3 fue una carrera apasionante, esos "niños" ahí, vuelta tras vuelta, pasandose y repasandose y otra pasadita más por si acaso no estábamos ya suficientemente cardiacos, ese Pecco al límite, subiendose por las "paredes" del circuito o ese Efrén demostrando que luchará por estar entre los primeros ( ofú que emoción me dá escribirlo). Moto2 nos dio unos minutos de tregua pero nos hizo levantarnos del sofá en las últimas vueltas con Rins. Él ya lo avisó cuando le preguntaron como se planteaba la carrera: " no tengo ni idea de lo que voy hacer". Su remontada fue una locura y por supuesto asistimos en directo al "renacimiento" de Zarco.... se me paró el corazón, " Mira pa'lante chiquillo" 
    Y llegó la carrera de la categoría reina y llegó el momento de despejar incógnitas de donde estaba cada uno, y Lorenzo salió a por la victoria y casi lo consigue pero se quedó en eso, casi, Dovizioso iba con muchas ganas, iba a vender cara su pole, y lo hizo, nos brindó una carrera contra Lorenzo preciosa.... Pero llegó el " abuelo" de la parrilla y empezamos a convulsionar con un Rossi que venía remontando con constancia y con su particular e inigualable estilo ( puedo alargarme en halagar a 46, pero me vais a tachar de mojabragas así que... Aquí paro) pues eso, que se marcó un carreron con sus correspondientes adelantamientos para llegar a ganar la carrera. Entre toda esta pasión no puedo olvidar a Márquez , quizás como él mismo dijo, se había preparado como siempre a pesar de que sus rivales se había preparado más a fondo, pues creo que que no debería haber subestimado la preparación de sus rivales, cometió un error que pagó, tras irse largo en la salida quedo 25 así que tocó remontada de las míticas y con ello arruinó la carrera de Bautista, que nadie dice que fuese a ser brillante pero ya nunca lo sabremos, no tuvo oportunidad, pero esto son carreras! Al final logró quedar quinto, asombroso, a lo que nos tiene acostumbrados! Y bueno Suzuki.... Sólo una palabra, espejismo, por el momento!
    Y ahora vamos con Dani.... ( terreno pantanoso ) Voy a intentar ser benévola, por que cada día sus fans incondicionales y agresiv@s me producen más urticaria! Se marcó una vuelta en la clasificación de infarto, brillante como siempre, impecable, ahí se vinieron algun@s arriba al ver que saldría segundo y en primera fila. Que si callaría bocas, que si es el mejor piloto, que si tigres y ovejas, que si se ofenden porque Márquez no veía a Dani rival, si no que veía a Dovi, ( algo vería Márquez para tal afirmación) bla bla bla bla bla... lo de siempre, pero como ya he dicho y por recomendación de @motogp_gas ( un tío muy imparcial y coherente, con poco sentido del humor, eso sí, pero buena gente, aaaahh te jodes!! ) las carreras son los domingos y el que llega primero es el que gana y suma los 25 puntitos! Pues Dani sufrió toda la carrera y al final quedo sexto y al terminar la carrera..... LA BOMBA!!! Pedrosa tiene problemas en su brazo y se retira indefinidamente!! Que así no puede seguir ya que no esta al nivel adecuado! Ay dios!! 
     Como era de esperar la reacciones se desencadenaron .... ¿Qué si de esto no se había dado cuenta en pretemporada? ¿Qué si no debería haberse planteado esto antes de hacer pretemporada y hacer la primera carrera? ¿Quien le sustituirá? ¿ Si esto es una retirada definitiva si no consigue solucionarlo? Y el drama de los dramas ¿Qué piloto recibirá ahora a todos esos fans incontrolados de Pedrosa? ¿ O dejaran de ver motociclismo por que su piloto no corre? No caerá esa breva!! Un poquito de saneamiento en este deporte vendría de lujo!! 
    Pero mi sincera opinión, el campeonato pierde a un gran piloto, a un crack, con un pilotaje de una belleza inigualable, verle rodar es un lujo, ver su maestría sobre la Honda es espectáculo puro, para mí una decepción que se retire, a pesar de mis críticas por su falta de coraje en las peleas cuerpo a cuerpo no dejo de reconocer que para llevar una MotoGP hay que tener mucho valor, para pilotar a 348km/h, hay que ser un tío grande, hay que valorar su maestría y su trayectoria profesional. ¿ Que le achacamos que no haya conseguido un mundial en categoría reina? Si, pero eso no nos da derecho a criticar por gusto, así que desde mi más humilde opinión, es una lástima que se marche así y deseo de corazón, que sea capaz de solucionar esos problemas y pueda volver a conseguir la gloria de ganar un mundial de MotoGP. 
     Ante todo soy motera y aficionada, que critique a parte de su afición por intolerantes y por soltar incoherencias no quiere decir que no admire a Pedrosa, para mi es tan buen piloto como Lorenzo, Márquez, Dovizioso, Rossi o incluso Melandri!! Se juegan la vida y eso merece admiración y nos hacen disfrutar de este mundo, así que : Le deseo una pronta recuperación!! 
     No ha sido tan difícil escribir positivamente de Dani!! Jajajajajajaja
     Seguir disfrutando de las motos!!

domingo, 22 de marzo de 2015

Instrucciones de como ser buen motero o buen aficionado?

     Estando a una semana del comienzo del mundial y habiendo disfrutado de una mañana de motos ( SBK ),un tanto aburrida, por cierto, pero para gustos los colores... vuelve a surgir una polémica que parecía apaciguada pero que resurge cual ave fénix por comentarios vertidos por algún twittero.
     No tenía pensado hablar sobre este tema por que resulta muy amplio y a mi personalmente me aburre ya un poco, pero vista la controversia creo que me voy a saltar mis principios literarios.... (gilipollez, pero quedaba bien jajajajaja) 
     Entrar a disfrutar de comentarios de compañeros y encontrarte con algo así como : "Donde están los moteros que defienden MotoGPEnAbierto por que las SBK son abierto" estaba claro que iba a traer cola y como no podía ser de otra manera así ha sido. Yo me pregunto, ¿Esto no es provocar al personal? Cuándo por todos es sabido que la persona en cuestión hizo una encuesta pública para decidir si pagaba o no por ver el mundial. Pues bien mi respuesta ha sido muy respetuosa, como siempre, pero no he querido seguir la conversación porque me canso y tengo cosas más importantes en mi vida que los debates twitteros de este tipo, pero a lo q voy.... se han levantado ampollas por cierta parte que defendió, defiende y es coherente con sus principios y ideales, que no han vendido los mismos, por considerarse más ni mejor motero!! 
     Muchos podríamos pagar el precio que marca Vomistar ( no pienso escribirlo bien, porque no me da la gana) pero claro accederíamos al chantaje que han estipulado tanto Dorna como Vomistar a la aficcion del motociclismo, muchos hemos defendido y nos hemos llenado la boca defendiendo y pidiendo retransmisiones en abierto y otros muchos que lo hicieron han acabado "bajandose los pantalones" y lo que me resulta más indignante y rastrero es que intentan hacernos ver a los que no estamos dispuestos a caer, que no estamos a la altura, hemos pasado de defender las retransmisiones en abierto para la afición a hacer publicidad gratuita de la empresa  que nos ha puesto precio! 
    Pues lo siento, ni me voy a bajar los pantalones para que me la metan ni me voy a subir la falda para lo mismo!! No se puede firmar en chance.org pidiendo una cosa y luego predicar lo contrario, eso se llama HIPOCRESÍA, por lo menos en mi pueblo ( y es un pueblo muy pequeñito de Extremadura ) y aunque sea pequeño creo que esa palabra es igual para todos.
    Se levantaron muchas formas de protestas, dejar lo circuitos vacíos ( propuesta que me pareció subrealista) llenar los circuitos con pancartas negras en señal de duelo por el fin de las retransmisiones en abierto, idea posible pero que también fracasó por que al final lo que quiere toda la afición es DISFRUTAR de las motos y seguiremos pagando por ver las carreras en directo y muchos por no decir casi todos, hacemos un ENORME esfuerzo para ir a Jerez, a Motorland, a Cheste o a Montmeló. 
     Esta misma semana le preguntaba a un periodista que secretos nos iban a desvelar durante el mundial si sólo se retransmitirán 8 carreras en abierto, sabéis cual fue su respuesta, que eran 8 en directo pero q todas eran en abierto,claaaaaaro....  en diferido a las 00.00 h, una hora muy apropiada para los que trabajamos los lunes y madrugamos y trabajamos fuera de casa y estamos fuera de ella 12h como poco. A raíz de este comentario surgieron opiniones, y como era de esperar una compañera me decía que no la quedaba otra que ver las carreras en diferido por que la encantaban las motos y su economía no la daba para pagar y que su conexión a internet no daba para verlas en streaming ni Vomistar le daba cobertura para ello y así con las mismas le pregunte a dicho periodista que que respuesta merecía esta motera, su respuesta.... silencio! tan patético como siempre mi amigo Nico! 
     Al final ésta es la parte que más rabia me da, que haya gente que no tenga otra opción, es injusto. Y a esto es a lo que voy, para ser mejor motera o aficionada tengo que pagar a vomistar? Quien os creéis que sois para catalogar a la afición que decide no pagar? En qué manual pone que si no pago o no comento por redes sociales una carrera no soy motera o aficionada?  Dónde repartieron los carnets de como ser mejor motero o aficionado? Un verdadero moter@ se demuestra en la carretera, saludando, ayudando, respetando, disfrutando en cada curva y en cada trazada, no en si pago a vomistar o no! Que buscamos polémica? Pues nada vamos a crear polémica: 
Soy motera y aficionada al motociclismo y NO PAGO porque tengo principios e ideales y eso no se compra ni se vende. Y por suerte aún queda gente con principios. 
     Conste que no crítico al que paga, cada cual es libre, pero crítico al que hace alusiones a los que no pagamos por que ellos sí pagan. No seáis de la calaña de Ernest Riveras y publiciteis gratuitamente a los que han vendido a la mejor afición del mundo.

jueves, 19 de marzo de 2015

Huelo a goma quemada y oigo motores rugir!

     La espera se acaba.... y el sufrimiento comienza!! Esto está a punto de arrancar, llega la primavera y con ella comienzan a resurgir los debates, las conjeturas y como no, mis amad@s mojabragas! Como si de brotes de primavera se tratase, despertáis del largo y aburrido invierno para empezar a resurgir a la crítica hora de arrancar los motores! 
     Doy fe de que se puede hablar de motos todo el año, pero claro para eso hay que encontrar apasionante leer Cinta Americana, ver carreras pasadas, disfrutar de charlas con compañeros, aprender y valorar a los pilotos ( todos ) disfrutar de exposiciones!! Cosillas....
    Mientras algunos han permanecido en su letargo invernal, otr@s continúan manteniendo las ganas de disfrutar del mundial, si no es debatiendo sobre la pretemporada, es comentando declaraciones polémicas, otros con su "famosa" cuenta atrás, y este año el denominado Lado Oscuro, ( denominado así por nosotros mismos ) ha traído una novedad de la mano de @jdpmad ha creando la AntiCuenta Atrás,no diaria, porque aquí el amigo Maca tiene una vida a parte de Twitter, lo cual ha hecho la espera muuuuy divertida.  Y otros, han jugado a ser futurólogos y ya han decidido quien ganará el mundial, así q no os emocionéis que el Épico de nuestro "amigo" Alguersuari ya decidió que Márquez había ganado antes ni tan siquiera de haber comenzado los test, así que.... creo q mejor no verlo!!.....  Y una mierda.... Uuuuuppssss, perdón, que soy una señorita!!
     La cuestión es que al final, me he dado cuenta si no es de una forma u otra siempre son los mismos los que hablan de motos, que pesaditos sois nenes, siento la exclusión, pero es que nenas que habléis de motos, pocas, y digo habléis refiriéndome a entrar en debates con pesos pesados, que lo de dar RT y marcar Fav lo tenéis dominado, pero que gusten las motos no se limita simplemente a eso, ni mucho menos y no me vale que me critiquéis por que me digáis que no sabéis de mecánica, yo tampoco sé y cuando debato cometo errores como la que más, pero de todo se aprende y por supuesto no me sirve que digáis que Márquez gana porque está bueno ni que Lorenzo es un bocazas y por eso se merece caerse, ni que Valentino es muy guapo y por eso tiene 9 mundiales, ni que Pedrosa es un amor y que por eso hace podium, eso no me sirve, bueno no me sirve a mí ni a la gran mayoría, por suerte. Hablo de debatir por que Fenati irá bien esta temporada, o porque Efrén merece tener una moto, o porque Rins irá mejor que Salom o viceversa o simplemente que defendáis a María Herrera por su actitud y pilotaje ( esas banalidades y detallitos insignificantes que marcan la diferencia ) eso sí, hay alguna loca como una tal Mamen que es una fanática de Valentino a la que también la va la marcha jajajajaja ( va en tono d guasa guapa, @MamenVR46 , gran tía por cierto) una vez lanzado el dardo, continúo....
      En estos días atrás, un amigo me comentaba que apreciaba que la ilusión por el comienzo del mundial la veía en decadencia, incluso él mismo sentía que no le motivaba tanto, pues amigo @3biaggi34 he de decirte que es muy posible que sea por culpa del trato que se da por parte de cierta prensa y por supuesto a la retirada de las retransmisiones en abierto, "La Casa de las Motos" se ha encargado de convertir este deporte en un equipo de fútbol de tercera regional y cuando hablan de ello sus "periodistas", ( pongo comillas que el otro día me lo echaron en cara, verdad @ArrancaMotores? ) a excepción de maestro Noyes y Nieto, hablan intentando hacernos creer que saben mucho y que no hay nadie como ellos que hable de motos con tanta pasión, animalitos.... 
     Pero mayoría pensamos que pagar por ver la tele es una barbaridad y otros muchos no se lo pueden permitir, ( esto Dorna ni Vomistar lo entienden) y luego hay quien piensa que paga porque es mucho mejor aficionado y motero por hacerlo, allá cada cual, cada uno decida libremente, pero Jacobo, puedo asegurarte que el jueves estarás pendiente de los test y el domingo a las 17.00h estarás echándote unas risas, debatiendo conmigo y con otros muchos y por supuesto sufriendo tanto como yo ( más no, por que lo mío es pasarse!) por Twitter. 
     Los debates durante esta semana pasada han ido en aumento y he de deciros que me encanta poder compartir y leer tanta pasión y emoción, es muy gratificante que se hable de motos, de pilotajes, de mecánica, de posibilidades, en una palabra es DIVERTIDO ( para mi) 
     Por la mayoría de vosotros es conocida mi amistad con @esekillo y os recomiendo que le hagáis un hueco en vuestro TL es un gran tipo, se aprende un montón y tiene objetividad, pero ante todo es un puñetero cachondo y te muestra el mundo del motor con guasa, su humor es un tanto oscuro, pero aprendes a no tomarte el mundial a vida o muerte! Hecha esta aportación, porque me da la gana y escribo lo que me sale de las narices, así comenzamos: 
resulta que nos encontramos con un panorama tal que : las Ducatis han mejorado un montón y tienen pinta de que van a dar guerra, Lorenzo y Rossi creo q tienen ganas de hincarle el diente al nene del 93 y no se porqué tengo la sensación de que Lorenzo va a buscar el cuerpo a cuerpo como su Yamaha se lo permita!! Digo algo de Dani? Vaaa, que estará luchando por supuesto, pero no tengo claro si por ser segundo o tercero, pero estará delante siempre y cuando Iannone y Dovi se lo permitan que me da a mí que este año subir al podium se venderá muuuuuy caro. 
     Y por supuesto como dejar atrás a los babys de Moto3 que son tremendos, vuelta a vuelta te mantienen cardíaca, por lo menos a esta aficionada, sus ganas de ganar sólo la mantienen mientras son incoscientes, ( a excepción de Efrén ) y claro no olvido las carreras de Moto2 que me levantan pasión, pero no tanta, eso sí deseo que Rabat defienda el título con uñas y dientes pero creo q va a estar complicado, Rins, creo que estará en la lucha.
     Sé que ya rulan por ahí apuestas así que animaros a debatir y a aportar vuestras opiniones. 
     Pues nada chic@s que esto comienza que espero que hayáis entrenado la "patata" para sufrir pero sobre todo que disfrutéis y que seamos tod@s respetuosos unos con otros a la hora de debatir. 

#GaaaaaaaasAFondo
     

martes, 17 de marzo de 2015

No todo es malo en el motociclismo

     Como no todo van a ser collejas y quejas en este mundillo, hoy voy a repartir medallas y buen rollito!! ( no prometo que no suelte algún rapapolvo que otro, si no, no sería yo )
    Quiero alabar el trabajo que están realizando un grupo de jóvenes que con la simple motivación de su pasión por el motociclismo, un trabajo que requiere un esfuerzo y un sacrificio de tiempo en sus vidas! Por muchos ya es conocido el proyecto que han emprendido esta gente, y lo mejor y lo que más voy a agradecer es la ilusión, la honestidad y la entrega que están demostrando tener. 
     Ante su debut, fui de las primeras en alegrarme y en aplaudir tan insólito proyecto! Después de disfrutar del primer programa y de felicitar y animar a los colaboradores como @ArrancaMotores @JaviYellow46 @Motojete @gipicelius y otros muchos más la #LaRadioQueRuge me atrapó y he estado esperando que lleguase los sucesivos lunes con muchas ganas, este lunes me ha hecho especial ilusión sobre todo por dos cositas en particular, escuchar a Dani Madaleno @TheMakx, que aparte de considerarle una gran persona, considero que es un tío que entiende mucho del mundo de las dos ruedas y habla de ello con pasión, con objetividad y sin aires de grandeza. Poder disfrutar ayer de su Master Class fue un lujo, algo que estoy segura que valoramos muy poquitos, porque es muy fácil opinar y dar lecciones a gente que no sabe mucho, pero qué complicado es debatir contra los verdaderos apasionados de este mundo, que con sólo un poquito silencian bocas ( Veis, ya salió la puyita, era inevitable)
     Por otra parte.... ( voy a cambiar las gomas que si no me lío....) y como m voy a proclamar defensora del lema "Quiero aprender de Motos" deseo felicitar a estos chicos por su sección de Historia de este deporte, una sección llevada de la mano por Txemi (@Motojete) que considero que era la persona indicada para abanderar este tema, aunque sé de otros locos de este mundo que hablan con la misma pasión, y ahí es donde se diferencia de un afionadillo como una servidora y esta otra clase de afición!
     Con muchas ganas de escucharles en la primera carrera del año y con gran expectación ante esta nueva forma de vivir las carreras, quería aportar mi granito de arena a este proyecto que me encanta con un poquito de difusión, @MotosRTE , con la idea en mente de que os pique el gusanillo para que este próximo lunes os animéis a invertir unos minutos a escuchar Radio Tercer Equipo y si os engancha .... ( que estoy segura que así será ) les deis un voto de confianza y apoyéis un poquito este sueño!! Conste que no tengo nada que ver con este proyecto, no estoy vinculada a este grupo de personas, pero lo mismo que puedo criticar o verter mi opinión sobre acciones que colorean la actualidad del motociclismo hoy quiero apoyar esta novedad y esta facilidad que nos brindan para todos los que no podáis ver la carrera, por lo menos tener la oportunidad de escucharla y disfrutarla de alguna forma, que esto es otro tema .... Movistar y Dorna!! Puuuuff esto si que es un tema extenso y que merece un tremendo "Zasca" pero como dije al principio hoy mi entrada es para apoyar y felicitar a este grupo de emprendedores y soñadores, así que lo dicho.... recomendaros @MotosRTE para este lunes. 
     Para finalizar agradeceros a todos los que de una forma u otra habéis difundido mis opiniones y me habéis mostrado apoyo o habéis criticado d forma constructiva las opiniones vertidas en estas líneas!! 
     Os dejo el enlace para que comprobéis por vosotros mismo si merece la pena o no dar una oportunidad a estos loc@s http://m.ivoox.com/rte-tercer-box-programa-3-audios-mp3_rf_4225592_1.html
     Venga chic@s q esto está a punto d comenzar!!  

miércoles, 11 de marzo de 2015

Extremos!

      Hoy de nuevo me veo en la tesitura de expresar mi opinión sobre un tema que por muchos es sabido que critico con bastante frecuencia ... pues al final me he decidido ha utilizar este medio para extenderme! (Al final le cojo el gusto a esto d escribir!) 
     Hoy el tema de disputa en redes sociales ha sido las palabras de uno de los más grandes sobre las dos ruedas, Kevin Schwantz, este diablo, maestro, loco, artista, grande, ídolo, dios, mito, leyenda ..... como os de la gana llamarle, ha soltado una gran verdad que muchos tenemos en mente y hemos expresado y otros lo piensan pero no lo dicen, "no vé a Pedrosa sobre una 500cc." Pues como es de imaginar los defensores de Pedrosa han salido de su "letargo invernal" que mientras no hay carreras no se les ve el pelo para hablar de motos, para acusar al mismísimo Kevin Schwantz que no tiene idea de motos y que "chochea" ( esta palabra me ha llegado a la patata ) 
Tras leer varias conversaciones entre la afición me planteo la duda... ¿ Sería Dani capaz realmente de pilotar tan tremenda bestia? Se supone que una de las "excusas" favoritas ( y lo he entrecomillado ) es que a Dani le influye negativamente tanto su estatura como su peso, aparte de otras muchas excusas que no vienen al cuento, pues creo sinceramente que no habéis entendido las palabras de un piloto tan grande como Kevin, razones para creer que Pedrosa no podría manejar una 500cc no le faltan, empezando porque el control estaba en el puño, para que os hagáis una idea la entrega de potencia era más incontrolada, cuando abrías gas subía de vueltas a lo bruto, ( lo voy a intentar explicar para que todos aprendamos algo ) haber si así vemos las diferencias entre las 500cc y las actuales MotoGPs, completamente distintas por tener controles de tracción y así entendemos porque un maestro de este calibre considera que hay pilotos que lo tendrían más difícil para controlar estas bestias.
     Las 2T tenían cilindros sin válvulas, a diferencia de la 4T que tienen 1 válvula de admisión y 1 de escape, en las 2T  las lumbreras que eran unos agujeros en el cilindro, al subir el cilindro para arriba y hacer compresión dejaba la lumbrera quedaba abierta de admisión, por ahí entraba el aire al pistón que le hacía subir, este comprimía los gases y la bujía hacia estallar la gasolina y bajaba el pistón para abajo, la lumbrera dejaba escapar el aire, por lo tanto la circulación de aire era muy amplia y creaba que la 500 subiese de revoluciones de forma brutal!! Os juro que me emociono al escribirlo porque quien me lo ha explicado, que yo no lo sabía, le pone tanta pasión que te quedas embobada escuchándole! Pero a lo que vamos.... Si por este motivo, complicado controlar la potencia, un piloto que cae al suelo y no pierde el culo por volver a carrera ( Aragón 2014 ) y que por desgracia esta muy roto al igual que otros muchos y no voy a entrar en enumerarlos, que nunca baja de la moto contento porque nunca va perfecta y no arriesga porque sabe que si se vuelve a romper gravemente puntuara 0 durante sus largas recuperaciones.... Yo os planteo a todos los aficionados reales ( y digo reales porque sé que hay muchos que no saben ni de que cilindrada son las MotoGPs ), que han seguido durante décadas este deporte cuantos, siendo sinceros, veis a un piloto de la categoría de Pedrosa llevando estos mounstruos que eran domados por unos cuantos? Pensarlo bien, por todos es sabido que a Dani le falta ser agresivo en el cuerpo a cuerpo en carrera, ojo! es un piloto muy bueno, muy fino, constante pero le falta carácter y agresividad en carrera contra fieras como Márquez, Stoner, Lorenzo e incluso Rossi ( otro temita que ya desarrollare ) Realmente veis tan descabellada la declaración de un piloto que corrió 105 carreras, gano 25 y consiguió un único mundial, sí, pero demostrando un control y una grandeza de difícil superación, tan grande es que su dorsal está retirado. Ahora en serio.... ¿Tan grave es como para soltar estas burradas? 
O esta otra? 


     Creo que Pedrosa se avergonzaría de este tipo de fans, sinceramente. Por todos es sabido que muchos defienden a Dani hasta en carreras que hizo que son indefendibles y os aseguro que he debatido con muchos de vosotros sobre este tema y a excepción de, sobre todo alguna, fan de póster de "superpop", todos llegamos a la misma conclusión, es un gran piloto, pero cierto es que estando bajo las mismas condiciones que su compañero o incluso en superioridad con respecto a las Yamaha, que sus principales rivales, le falta garra! 
     Hoy mi crítica va para todos aquellos que se hacen llamar Aficionados al Motociclismo y se permiten el lujo de criticar a una Leyenda, a uno de los pilotos que más admiración despierta entre los verdaderos aficionados, por su pilotaje, por su carisma sobre una bestia, por sus derrapadas, por el espectáculo del que nos ha dejado disfrutar.... Os digo algo desde la más honesta sinceridad : dedicaros a ser admiradores del fútbol pero dejar de ensuciar este deporte criminalizando a las leyendas vivas por dar su opinión, dejar de ser defensores acérrimos en nombre de vuestro ídolo, porque lo único que lográis es ensuciar la imagen del mismo! Cuando seáis capaces de digerir que Pedrosa es un piloto con títulos pero que no ha conseguido ganar un mundial de la categoría reina y que a pesar de su dedicación y esfuerzo nunca estará a la altura de Doohan, de Spencer, de Gardner, de Lawson o incluso de Mamola que es una leyenda por ser piloto de una 500cc. y demostrar que tenían muchos cojones para pilotar estos cacharros, hasta entonces hacer el favor de ahorraros todas las estupideces que pensáis , hasta entonces no entenderéis que Schwantz no esta tan equivocado como pensáis, hasta entonces no disfrutaréis de ver una carrera de los años 80 o 90 como verdaderos Aficionados del Motociclismo, simplemente por difrutar de la belleza de una carrera del entusiasmo que ponían. 
      Hasta entonces seguiréis sin comprender a este Mito del motociclismo .

domingo, 8 de marzo de 2015

En Twitter las opiniones se nos van de las manos

Hoy comienza para mí este nuevo capítulo.... Vamos a ver como se me da!!

        Hoy después de un tiempo en el mundo de las redes sociales he llegado al límite de mi tolerancia, después de mucho recapacitar sobre ello, la única forma posible de hacer llegar mi opinión era sin límites de caracteres! Pues bien, tras la pérdida de un chaval de 32 años motero, se han desencadenado reacciones muy diversas, como es de esperar el mundo motero se ha volcado una vez más, algo que no deja d sorprenderme, pero claro ha sido tal la difusión de esta noticia, por ser quien ha sido la víctima,que el último twet escrito que cierto twitero se ha proclamado portavoz de la recogida de pésames y condolencias, no sé si por petición de la propia familia o simplemente por el echo de ser el protagonista del último twet de la víctima del accidente. 
        Claro esto me ha hecho plantearme que derecho te da esto para convertirte en el protagonista de tan terrible suceso, tras su fracaso en una revista del motor debía buscar la forma de hacerse notar y esto le ha venido como anillo al dedo, para mi gusto, rastrero.... podría calificarlo con muchos adjetivos más, pero todos serían despectivos y de muy mal gusto. 
        Después de varias ojeadas generales y de ciertos comentarios por parte de participantes en las redes sociales me doy cuenta que sólo existe un objetivo, ser protagonista de una historia que es muy triste. Desde el primer twet que apareció en mi TL sabía que esto se iba a convertir en una "merienda de negros" ( perdón por la expresión ) al final una publicación en Facebook confirmaba mis sospechas publicidad tras un pésame de cierta página personal. Ahí es donde se agota mi paciencia y mi tolerancia!! Muy molesta con el trato vertido sobre este tema, que no deja de ser la perdida de una vida humana, me planteo hasta que punto una red social consigue influir en nuestra forma de vida, y mi conclusión final es que llega a ser el centro de vida de algunas personas. He tenido muchos encontronazos o discusiones por decir las cosas claras y opinar libremente, sobretodo temas sobre motociclismo, es lo q m gusta, q le voy hacer? Cierto es, que no todos podemos estar de acuerdo y ahí es donde entra lo divertido de interactuar con otras personas, por mi parte ese es el encanto de las redes sociales y lo que me diferencia de este tipo de personajes, he podido ser más o menos radical con mis opiniones, soy consciente de ello, y equivocarme, faltaría más, pero jamás he intentado ser protagonista de vidas o desgracias ajenas, ni se me pasa por la cabeza.
        Hoy todo hubiese sido tan sencillo como dedicar un twet a la familia y amigos y no responder a cada uno de las menciones, si tanto y tan grande es tu dolor por la pérdida, ves a estar con la familia que estarán encantados de recibir tus ánimos en lugar de estar colgado de las redes sociales creyéndote víctima de una tragedia que no te corresponde! 
       Al final la diferencia entre unos y otros es que unos creamos amistades, nos relacionamos, compartimos detalles efímeros d nuestras vidas cotidianas con esa gente con la que hemos intercambiado opiniones y otros solo ven el oportunismo de ser protagonista de una historia.
       Espero que entendáis que este tema ha sacado lo peor de mí, pero creo que lo de hoy es pasarse de la raya, supongo que para muchos estas líneas no tendrán sentido, pero necesitaba expresar mi indignación, lo más seguro es que no sea asunto mío, pero juro que necesitaba expresar mi malestar y mi opinión ante esta situación. 
      Pues nada, desde aquí seguiré lanzando dardos envenenados a quien lo merezca y como dice en mi biografía al que no le guste la sinceridad la puerta esta abierta.